Va ma zic ceva,am condus vreo 350 km incontinuu masina de F1 si am facut mai multe teste cu ea.Ca sa ii folositi tot potentialul nu mai franati asa devreme cum faceti cu o masina normala,pentru ca efectiv am luat o curba cu masina de F1 cu 150 km/h si am iesit pe iarba,pe cand acceasi curba abordata cu 200 si putin(nu m-am uitat ca eram concentrat dar am vazut la reluare)am luat-o impecabil.Si inca ceva,modul de schimbare a vitezelor manual va va ajuta mai mult(cel putin pe mine cutia automata ma incurca),ca dovada sta faptul ca am jucat cu un prieten amandoi cu aceeasi masina insa eu cu cutie de viteze manuala si el cu varianta automata.Masina a fost un Renault Megane 2.0 16V(136CP) si vreau sa zic ca pe o portiune in panta am reusit sa stau paralel cu el iar cutia de viteza automata a schimbat o treapta superioara si l-a lasat pe el fara "suflu" in timp ce eu am continuat cu aceeasi treapta si l-am "facut" cam cu jumate de masina.Bine optiunea de automat/manual depinde de gusturile voastre insa pentru performanta maxima eu recomand manuala.